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（中央社記者葉子綱雲林縣23日電）過去的44年，走過公里數可繞行台灣2000次，斗六正心中學今天表示，仁愛健行持續邁開腳步，傳播愛心與關懷。
位在斗六的天主教正心中學，年度盛會的仁愛健行已是學校傳統之一，更是許多校友的懷念，今年邁入第45年，將於明天繼續「大步邁出百萬金」。
正心中學建校56年來首位校友女校長林佳慧說，仁愛健行仿效香港「大步走出百萬金」活動，健行者每走1公里，由贊助者贊助一定金額，積少成多，用來幫助弱勢族群。
林佳慧指出，今年仁愛健行路線將走山明水秀的湖山岩路線，首度嘗試設置5個打卡點，在斗六荷堤餐廳舊址、石榴車站、梅林國小、鎮南國小及古坑東和國小，留下「走過的痕跡」，將愛與關懷傳播出去。
耶誕佳節來臨，但是，問正心中學學生或校友，學校那個慶祝活動印象最深刻？林佳慧說，耶誕節前的仁愛健行，可能得到最多人的答案，用25公里的健行，募集贊助金去幫助需要幫助的人，正是「耶穌愛人」精神的具體實踐。
林佳慧表示，今年仁愛健行的贊助對象是創世社會福利基金會斗六分會，學生們體會到植物人家庭所背負的重擔，與彰化、雲林、南投、嘉義等各地贊助者、高三學生茶葉文創義賣的全數捐獻，共同表達愛與關懷。
希望基金會今年第三年參與，董事長紀政也將於明天和基金會成員參加正心中學仁愛健行，一起踏出愛的步履，喚起更多的社會關懷。1051223
桃園機場捷運明年春節後通車，各界認為票價偏貴，桃園市長鄭文燦昨天授權桃捷公司在營運後，研議改採區段票價，同一段各站票價相同。桃捷未來也會推出年票等優惠方案供民眾選擇。
交通部長賀陳旦昨天指出，機捷是服務出入國門旅客及沿線居民及產業，它是非常昂貴的建設、維護也很新北市貢寮區情趣按摩棒花錢，無法按台北捷運票價訂標準。機捷訂的票價已經沒有完全反映成本，恐怕無法按台北捷運票價來訂標準，但會推出時間性及多用多折扣型的月票、季票，和捷運系統票價相似，不會偏高。
國民黨新北市議員質疑，機捷相近的里程，雙北境內票價硬是比桃園貴一截。洪佳君舉例，雙北境內A1站搭A4站約九公里，票價四十元，但在桃園A13站搭到A18站不到九公里，卻只要卅五元。北桃是共同生活圈，同一條捷運不應收費有差異，讓新北市民受不公平待遇。
鄭文燦說，現有票價是北北桃代表共同討論結果，對三市市民都很公平，未獨厚任何縣市。桃捷公司則舉雙北段A1台北車站到A5泰山站總長九點九公里，桃園段A21環北站到A16橫山站九點四公里，兩者票價都相同，並無獨厚嘉義市東區語音聊天桃園。
至於票價是否太貴？鄭文燦說，只往返台北車站和桃園機場季票單程九十六元，來回不到兩百，票價具市場競爭力，國道客運才研議降價，未來機捷還要從如今十分鐘一班縮短到六分鐘。
以台北車站到林口站為例，機捷到林口約需廿二到廿九分鐘，季票單程六十元，但如果天天搭，只要四十二元；一般客運約四十到五十分鐘，票價卅四到四十三元，通勤頻繁等於以客運價位搭機場捷運，還省下近一半時間。
為廣納民意，鄭文燦指示桃捷，研議區段票價，初步有兩方案，可能林口、南崁、中壢或新莊三重等生活圈票價一致，或採距離區段計價，例如每五公里為區段，各站票價相同。
陳凱凌說，機捷剛營運要先站穩腳步，像高鐵營運初期也沒有早鳥、學生票等優惠。目前桃捷已向交通部爭取營運虧損補貼，但還未回覆，如果交通部同意，就可以提供轉乘優惠方式降低票價。
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